ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ- ΚΡΑΤΗΜΑ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ
Αυξημένη περιοχή επαφής λόγω της χρήσης φαρδιών ώμων με ρηχές και στενές αυλακώσεις ώστε το πέλμα να διατηρεί καλή επαφή με το οδόστρωμα. Βελτιωμένος χειρισμός και υψηλό κράτημα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ – ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ
Οι δύο φαρδιές αυλακώσεις εξασφαλίζουν καλή αποστράγγιση νερού. Επιτυγχάνεται καλύτερο φρενάρισμα μέσω της διαμόρφωσης της σχεδίασης του ώμου, που αυξάνει την ακαμψία του πέλματος στις εμπρός και όπισθεν κατευθύνσεις.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ – ΦΑΡΔΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΜΠΛΟΚ
Αυξημένη περιοχή επαφής λόγω της χρήσης φαρδιών ώμων με ρηχές και στενές αυλακώσεις ώστε το πέλμα να διατηρεί καλή επαφή με το οδόστρωμα. Βελτιωμένος χειρισμός με καλή αίσθηση απόκρισης τιμονιού και υψηλό κράτημα.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ – ΦΑΡΔΥΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΩΜΟΣ*
Η σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και η απόκριση στο χειρισμού βελτιώνονται με την υιοθέτηση ενός φαρδιού κεντρικού ώμου. *Τομή πλάτους 285 και άνω
ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ – ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΩΜΟΣ ΚΑΙ ΕΓΚΟΠΗ
Οι εσωτερικοί ώμοι έχουν συμπαγές σχήμα που ενισχύει την ακαμψία, βελτιώνει το φρενάρισμα και μειώνει την ανομοιόμορφη φθορά.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ – ΦΑΡΔΙΕΣ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΕΣ ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ
Οι ευθύγραμμες φαρδιές αυλακώσεις παρέχουν ένα φαρδύτερο κανάλι νερού που βελτιώνει την αντίσταση στην υδρολίσθηση.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.